Я туточки подумала, шо завтрева всё ж таки рискну проехаться на мечте верхом:38: И сфоткаюсь заодно, и повешу уже себя родимую в машинёшке этой:sarcastic::wink3:

добавлено через 17 часов 26 минут
МОЯ МАШИНА!!!:t2712::voo::tanzi:

http://s017.radikal.ru/i435/1111/f4/23961dfa254b.jpghttp://s017.radikal.ru/i414/1111/25/a81a9ff666ec.jpg

Миленчик, НЕТ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО!
Мечта твоя не так уж недосягаема, я тож на Кашкай поглядывал....можно найти за 500 т.р., но сразу скажу: не хвалят её знатоки, говорят, не по деньгам машинка

Отож и я о том задумалась, читаю отзывы:girl_sigh:

Классно:voo: столько радости в глазах!!!!:t2712:

МИЛЕНЧИК, а че ето у нее транзитки нашего региона? с Самары пригнали?

Пригнали откуда то с запада, откуда не знаю, но у нас все транзиты не наших регионов. Продаются такие номера, специально для транзитников. А машинка нашей русской сборки.:girl_sigh:

Люди, я в шоке от нашего бензина! Вчера ездил к доктору, чтоб он промыл сетку на баке и дроссельную заслонку....всё в таком состоянии, как будто я мазут в бак заливаю, а не бензин
как очистить внутренние стенки бака мастер не знает, а таааам........видели затонувший Титаник? от точно так, только рыбок нет

Привет,автолюбители!
Может кто сталкивался с подобным,посоветуйте...)))
Итак,издох топливный насос,насос электрический,погружной,т.е.в баке.
Был оный с успехом извлечён,надо отдать должное практическому немецкому уму,грамотно всё продумали,без последствий,поломок,обрывов и т.д.и заменён на аналогичный.
С первой же попытки мотор получив свою порцию живительной влаги,радостно заурчал отдавая избытки тепла в салон,чему безмерно обрадовал меня,возившегося с установкой насоса и продрогшего на холоде.
Это было в воскресение во второй половине дня.
А утром понедельника начались сюрпризы,машина ни в какую не хотела заводиться,буквально на последнем издыхании аккумулятора всё же удалось запустить двигатель.
В течение дня,я ещё 3 раза уезжал по делам,машина прекрасно с пол оборота заводилась.
Утро вторника,та же хрень,машину,как подменили,на какой-то там 101 попытке мотор ожил и опять в течение дня ни одного намёка на неисправность,кроме может быть не замеченного ранее,при остановке на красный или притормаживании в пробке, резко, единовременно скачут обороты ХХ присутствует небольшая детонация двигателя и всё дальше стрелка тахометра не шевелится,при следующей остановке,то же самое вновь.
Собственно с чего начинать,может кто то сталкивался с подобным?

Володь,похоже на плохой контакт в разъёме насоса,или на забитый топливный фильтр (их обычно два: грубой и тонкой очистки)

В сентябре делал ТО,все фильтры поменяны,так же фильтр новый, шёл вместе с насосом,ИСКЛЮЧЕНО!
Завтра поеду на диагностику и заодно померю давление оно должно быть не менее 3 атм.для моего авто.если меньше,тогда видимо насос не тот.

Согласен, Володь, ты должен сказать, что при замене топливного насоса ,естественно, ты и топливные фильтра поменял... или ты их вот только что заменил?. Если это так, то контакт.
P/s/ Ты ответил раньше....:) или правда насос не тот - прально рассуждаешь.

Сложно немцев понять,у них логика другая

Но давление померить надо:t2712:

Как то и я сглупил залить эту гадость :sorry: А ведь все было нормально - захотелось лучше,а получилось как всегда. Ребята не лейте никогда всякие спецхрени :taunt: - всей грязью из бака забивает инжектор - потом чистить её недешевое удовольствие

В 80-балтийском году столкнувшись с подобной проблемой, снимал бак, пропаривал, а потом промывал бензином. Геморрой конкретный, но эффект был.;)

да уж...геморрой....мастера говорят, что проще новый бак купить....проще, но ооочень дорого:sarcastic:

Самое страшное это блуждающая неполадка, которая возникает неожиданно, но никогда в момент проверки машины на стенде.
В моей практике была хрень, которая проявлялась немного похоже, как ты описал.
Есть такая штуковина - датчик коленвала. Он расположен, как правило, в очень противном в плане грязи месте. Сам по себе он выходит из строя крайне редко. Но вот контакт проводочка, что к нему идёт, частенько покрывается окислами, грязью и т.д.
В моём случае причину искали невероятно долго, пока эти окислы совсем не закрыли путь току. А потом просто почистили контакт и всё зафурычило. Так и продал я ту BMW, так она до сих пор и не болеет.

Как вариант.

потух у мну светодиодик, который показвает включен ли обогрев заднего стекла и зеркал(находится в кнопочке, которая всё это включает.....ну и полез я сёня разбираить панель....разобрал, а внутри нашёл женскую косметичку! спрашивается, как её туда вопхнули?! я, конечно, понимаю, что моим авто раньше обладала женщина, но как она умудрилась впихнуть невпихуемое?!

:voo::38: класс! даже придумать сложно как она могла туда попасть...:38: так косметика то есть?)) или только сама косметичка ?)))

Серёг,они это могут. Убеждался не раз. :t2712: