Раскоксовка: НУЖНА ОНА?
Мужики, заинтересовался раскоксовкой, нужна она или нет? Разговаривал с одним хорошим мастером по двигателям, он мне показывал поршня, покрытые слоем нагара, залёгшие кольца, которые невозможно отодрать, забитые маслоотводные отверстия на поршнях, которые приходится ВЫСВЕРЛИВАТЬ!
Вывод был такой: необходима ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ раскоксовка при каждой замене масла......естественно, никто этого не делает, поэтому, чтобы привести в порядок поршневую нужно сделать несколько раскоксовок подряд(три-четыре-пять), а уж потом делать это профилактически, также периодически применять присадки для очистки клапанов от нагара, тогда движок будет служить дольше....
Есть мнения?