Автоклуб

[agas]

Сообщение от Юлия@@@@@

Не ) пусть гуляет мымра

Ладно пусть погуляет пока

[ЮлияАН@@@@@]

Красавчик покидаю тебя пока ...марафет наведу как никак Мерседес

[Waleria]

Вот и нас веселуха накрыла

[lentyai]

Я лью Кастрол магнатек 5w40 стоит конечно подороже но после Виско компании BP как небо и земля ... я чуть с ним движок не загробил.

[гладиатор]

я тоже кастрол дизель синтетику.

[Swiks]

Сообщение от mifodych

А про "Жиги" и говорить сегодня неча, хотя, в своё время, тож радовали, и своё дело сделали!

В принципе ты прав. Но тут такое дело... Много у меня было разных машин. И дорогих и очень дорогих.
Особо любил я Ленд Ровер ( Дискавери), даже сильнее чем мерина.
А вот сейчас два раза в день трогаю руками руль у ВАЗ 2106 ( 2002г, родной пробег 68500км).
Купил я себе этот лисапед два года назад, аж за 35000 руб. у мужичка, который лизал её, лизал, а потом растолстел сильно и уже не стал в салоне помещаться.
За два года я на этой шахе даже 10000 км не наездил.
От дома до метро и обратно. Да разок в неделю до супермаркета, что в паре километров от дома.
И ни сколько меня не смущает ВАЗ 2106, ибо свои авто-амбиции я уже давно удовлетворил и на транпортное средство смотрю потребительски - Куда?, Как часто? и На какие расстояния?
Так что для моих передвижений - ВАЗ 2106 самый классный аппарат.

[гладиатор]

не..уж извините..руль без гидроусилителя..разве что руки качать..дует со всех щелей..без кондера и комфорта..да и устаеешь в ней сильно..
НИ-ЗА-ЧТО не сяду на энтот автопром.

[vladistas]

Сообщение от Swiks

Так что для моих передвижений - ВАЗ 2106 самый классный аппарат

А мы с коллегой сделали Москвича 2140 СЛ. Вставив в него дизель 1,7 Фиатовский, Жигулевскую 5-ступ коробку, слегка переделав панель, Передние сиденья от Вольво340-й. И еще много разных мелочей. Это не очень быстрый процесс если по уму, а не лишь бы воткнуть. Ох рекламный аппарат, особенно по звуку... (дизель) и на заправках - подъезжает "Маскарад" и заправляется солярой. Окружающие ухмыляются и даже крутят пальцем у виска... И тут мы стартуем... Народ с вытаращенными глазами

[гладиатор]

умели же делать.
Моя мечта

Хрущев-красава.Именно во время его правления было чем гордиться..практически все что делалось до сих пор в цене.
И автопром был достойным.

добавлено через 4 минуты
и вот такое хачу себе Непременно!

[bigman]

мужики у кого навигатор в тачке есть? Чивойта захотелось , а не в теме какой лучше .

[гладиатор]

смотря для чего..
по стране или миру-кармин.у них карты классные и качество..
а по городу любой..лишь бы навител поддерживал..и желательно с пробками..это вроде под симку.

[Annon]

У меня такой
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...418&hid=294661
Вполне устраивает. И ещё о камерах измерения скорости предупреждает)). Навител-карты.
За 2700 брал в Евросети.

[Kalina]

Серый, у мну такой вот: http://magnitola.ru/Hyundai-H-CMDN6100-p-14653.html
если попадётся - не покупай, полное говно! Уже побывал в ремонте и опять выпендрюится....
как навигатор работает нормально, вовремя карты обновляй, он и знаки все знает и о камерах предупреждает и ограничениях скорости и о лежачих полицаях....вся эта хрень заложена в программе Навител....

[Swiks]

Сообщение от vladistas

А мы с коллегой сделали Москвича 2140 СЛ. Вставив в него дизель 1,7 Фиатовский, Жигулевскую 5-ступ коробку, слегка переделав панель, Передние сиденья от Вольво340-й. И еще много разных мелочей. Это не очень быстрый процесс если по уму, а не лишь бы воткнуть. Ох рекламный аппарат, особенно по звуку... (дизель) и на заправках - подъезжает "Маскарад" и заправляется солярой. Окружающие ухмыляются и даже крутят пальцем у виска... И тут мы стартуем... Народ с вытаращенными глазами

Тютилька в тютильку! А ещё давай вспомним Стасиса Брунзу, который в классе А5 ( класс характеризовался тем, что основным требованием являлось -" узнаваемость оригинальной детали конструкции") впервые в Европе поставил в "Жучку" мотор посреди салона ( !!!). И в те времена, когда прочие капиталисты думали - Как?
Сделал привод 4*4 на раллийном аппарате производства Тольятти!
Я уж не говорю о том, что венгры подняли мощность ВАЗА до 300 л.с. без турбонадува!
Не буду умничать и сотрясать воздух. Вернёмся в стойло.
Пришлось мне , как-то, делать "Жигули". Давно это было.
Но с тех пор я очень уважаю ТЕХНОЛОГИЮ этого производства, которую создали Итальянцы, что не меньше нашего пострадали после жестокой войны.
Не спорю. Качество ВАЗа мы не удержали. Может поэтому в годы блужданий по разным авто я и держал в руках всякие другие рули.
Но, задумано с ВАЗм было гениально.( если совсем честно - не без поддержки Итальянской кампартии и прочих профсоюзов - почему ВАЗ и отстал в конце концов!!! Но это уже не про автомобили а про КПСС)
Завод выдавал 3 машины в минуту... Лучшее и самое технологичное производство времён СССР!

Кто бы мне поведал: А что? В Тольятти по прежнему нет проблем попасть на работу на Автозавод? И с обедом у персонала нет проблем?
И что? Сварщику ( что приваривает кронштейн крепления подвески к лонжерону, а это одиннадцать точек касания точечной сварки, всё ещё по прежнему ЗАПРЕШЕНО (!!!!) варить больше чем 900 лонжеронов за смену? (Сварочный цех основного производства. Мастер - Дудка.)
А что? Там где были городские развязки, а под развязками стоянки машин, так как ещё не было достаточного количества автомобилей на дорогах, , там уже поехали автомобили?
А линия троллейбуса, что была построена, но возить на пляж было некого - уже работает?

И ещё много чего про Это самое Обалденное Производство времён СССР.
Честно скажу. Прошёл ногами и глазами от сырья до погрузки. Это был технологический шедевр!

з/ы Кто моложе 1977 года... Не напрягайтесь. Вы не поймёте о чём я спрашиваю...


з/ы з/ы Тут между делом была затронута тема про гидроусилитель руля... Не хочу никого затронуть лично, но... пара вопросов к "крутым":
1. Как прокачать гидроусилитель руля автомобиля если в дороге возникла неисправность?
2. Каким способом переключатся на "высшую" передачу с "низшей" если не работают синхронизаторы? Что бы не скрипело?
3. И уж совсем вопрос наповал: А с "высшей" на "низшую" при поломке синхронизаторов? Ну, конечно, что-бы не хрумкало!

з/ы/з/ы/з/ы
Во блин! Заболтался!
Я конечно далёк от обсуждения типа микрофонов. Да и пою я хреново, да и в караочный всё это делаю.
Но лажу я слышу. Хотя и сам лажаю иной раз. Чаше чем не лажаю.

[bigman]

двойной выжим и перегазовка форева как два пальца об асфальт , но "крутым" этого не понять когда передача как по маслу втыкается .

п.4 как переключать передачу при рассыпавшемся сцеплении да и вообще доехать при этом без помощи галстука или эвакуатора

[agas]

Сообщение от bigman

п.4 как переключать передачу при рассыпавшемся сцеплении да и вообще доехать при этом без помощи галстука или эвакуатора

Завести на скорости (врубить передачу - завести ) и доехать

[гладиатор]

ребята..зачем сочинять себе трудности(которые в нашем автопроме имееют место быть)..и потом их решать..
ну давайте тогда всю жизнь будеем смотреть в чернобелый таурас и решать проблемы с изображением хлопаньем по ящику..и обсуждать вопрос чем лучше хлопоть и в какое место..

зачем ездить на плохих машинах..смотрть плохие тлевизоры,слушать музыку из плохой аппаратуры..
нужно жить! в кайф! а это хороший авто,хороший звук,хороший аппарат на работе-и не дляя престижу-а комфорта и удобства.

[agas]

Сообщение от Swiks

1. Как прокачать гидроусилитель руля автомобиля если в дороге возникла неисправность?
2. Каким способом переключатся на "высшую" передачу с "низшей" если не работают синхронизаторы? Что бы не скрипело?
3. И уж совсем вопрос наповал: А с "высшей" на "низшую" при поломке синхронизаторов? Ну, конечно, что-бы не хрумкало!

1 ослабить шланг - провернуть руль - зажать
2 раза сцепление выжмать
3 так же

[bigman]

Сообщение от agas

1 ослабить шланг - провернуть руль - зажать
2 раза сцепление выжмать
3 так же

а вот и нет ..... перегазовку сделать

[agas]

Сообщение от bigman

перегазовку сделать

Ну это понятно - на старых авто не было синхронизаторов вообще .